{"id":76,"date":"2012-03-06T08:50:12","date_gmt":"2012-03-06T07:50:12","guid":{"rendered":"http:\/\/mesadelaria.es\/huelva\/?p=76"},"modified":"2012-12-11T08:55:05","modified_gmt":"2012-12-11T07:55:05","slug":"el-retraso-del-paseo-maritimo-se-debe-a-la-nefasta-gestion-del-puerto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mesadelaria.es\/huelva\/?p=76","title":{"rendered":"El retraso del Paseo Mar\u00edtimo se debe a la nefasta gesti\u00f3n del Puerto"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><strong><a href=\"http:\/\/mesadelaria.es\/huelva\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/paseo-maritimo.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-77\" title=\"paseo-maritimo\" src=\"http:\/\/mesadelaria.es\/huelva\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/paseo-maritimo.jpg\" alt=\"\" width=\"490\" height=\"321\" srcset=\"https:\/\/mesadelaria.es\/huelva\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/paseo-maritimo.jpg 700w, 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sentencia entre en el fondo del asunto, que consiste en la ausencia de Evaluaci\u00f3n de Impacto Ambiental del proyecto, as\u00ed como las afecciones ambientales en una zona tan sensible como la R\u00eda de Huelva, que ha sido rellenada, desecada y estrangulada en 80 metros, al margen de ning\u00fan consenso ciudadano y tambi\u00e9n, al margen de la Legislaci\u00f3n vigente.<\/p>\n<p>La formulaci\u00f3n de la demanda, sin embargo, ha obligado al Puerto a la modificaci\u00f3n parcial del proyecto original sobre la marcha, lo que ha supuesto la consecuci\u00f3n de dos logros importantes que, sin duda, incrementan los costes del Proyecto:<\/p>\n<p>El Puerto ha tenido que eliminar el relleno de la marisma previsto con 210.000 metros c\u00fabicos de dragados contaminados extra\u00eddos del fondo de la r\u00eda, seg\u00fan constaba en la partida n\u00ba 1518 del proyecto, y ha tenido que sustituirlos, por rellenos de arenas limpias sin contaminar, lo que sin duda ha debido suponer un importante aumento del coste del proyecto, pero que a cambio supone que no se da\u00f1e la salud de las personas y ni\u00f1os que paseen en un futuro por \u00e9l.<br \/>\nEn segundo lugar, que el paseo ha tenido que retranquearse en el frente del BIC del Cargadero Embarcadero de Minerales de Rio-Tinto, por las afecciones al monumento, denunciadas por la Mesa de la R\u00eda.<\/p>\n<p>La Mesa de la R\u00eda le recuerda a la Presidenta del Puerto que las obras del paseo mar\u00edtimo fueron paralizadas cautelarmente por los da\u00f1os ambientales que podr\u00edan producir al no disponer del preceptivo Estudio de Impacto ambiental, da\u00f1os que fueron completados tras la anulaci\u00f3n del TSJA de la cautelar y proseguir el Puerto las Obras.<\/p>\n<p>Igualmente recuerda que la Ley de Costas impide la desecaci\u00f3n de marismas y playas, que la marisma es uno de los habitats a proteger en la ria de Huelva y que, la propia Orden del Ministerio de Fomento 604\/2004 por la que se modificaba el Plan de utilizaci\u00f3n de los espacios portuarios del Puerto de Huelva (BOE n\u00ba 59 de 9 de marzo), consideraba que este paseo \u00abdeber\u00e1 priorizar la recuperaci\u00f3n ambiental sobre la ocupaci\u00f3n de la ribera del mar y someterse a evaluaci\u00f3n de impacto ambiental\u00bb, algo que tanto el Puerto, como el propio Ministerio han incumplido flagrantemente.<\/p>\n<p>La Mesa indica que si se hubiese cumplido la Orden de 2004, y el proyecto se hubiese consensuado y ejecutado con un Estudio de Impacto Ambiental, el coste del proyecto hubiese sido seguramente mucho menor y no, el despilfarro que supone ahora, su ejecuci\u00f3n mediante rellenos de la marisma hasta la bajamar con un ancho de 80 metros.<\/p>\n<p>La Mesa de la R\u00eda se\u00f1ala que tanto la cautelar que permiti\u00f3 la construcci\u00f3n de la central t\u00e9rmica de Endesa contra la denegaci\u00f3n de la licencia municipal, como la anulaci\u00f3n de la cautelar de la paralizaci\u00f3n judicial del paseo Mar\u00edtimo, ambas efectuadas por el Tribunal Superior de Justicia de Andaluc\u00eda, se han dictado contra los intereses generales de Huelva y su medio ambiente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>LA MESA DE LA RIA CONSIDERA QUE EL RETRASO Y COSTES DEL PASEO MARITIMO RESPONDEN A LA NEFASTA GESTION DEL PUERTO Y FOMENTO. 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