{"id":4727,"date":"2020-05-29T18:57:55","date_gmt":"2020-05-29T17:57:55","guid":{"rendered":"http:\/\/mesadelaria.es\/huelva\/?p=4727"},"modified":"2020-05-29T18:57:55","modified_gmt":"2020-05-29T17:57:55","slug":"el-ayuntamiento-da-la-espalda-al-futuro-de-las-ciudades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mesadelaria.es\/huelva\/?p=4727","title":{"rendered":"El Ayuntamiento da la espalda al futuro de las ciudades"},"content":{"rendered":"

LA CREACI\u00d3N DE UN PARKING SUBTERR\u00c1NEO JUNTO A LA ANTIGUA ESTACI\u00d3N DEL FERROCARRIL SE LLEVAR\u00c1 A CABO SEG\u00daN ACUERDO PLENARIO \u00a0<\/strong><\/p>\n

El pleno de mayo, con car\u00e1cter telem\u00e1tico, da la espalda a la peatonalizaci\u00f3n en expansi\u00f3n de distintas zonas de la capital \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/strong><\/p>\n

Mesa de la R\u00eda ha contado con el apoyo un\u00e1nime de los partidos pol\u00edticos, a excepci\u00f3n de Adelante Huelva que se ha abstenido, de la creaci\u00f3n de una zona de aparcamientos en los terrenos aleda\u00f1os a la antigua estaci\u00f3n de ferrocarril. El objetivo es que los estacionamientos se realicen a trav\u00e9s de la construcci\u00f3n de un parking soterrado lineal, sin coste alguno para la ciudad, a cambio de la concesi\u00f3n temporal de su explotaci\u00f3n, obligando al adjudicatario a urbanizar la cubierta.<\/p>\n

Para el portavoz de Mesa de la R\u00eda, Rafael Gavil\u00e1n, esta construcci\u00f3n ser\u00eda una \u201cmedida de alivio ante la crisis que atraviesan los negocios del Centro y como aparcamiento disuasorio de cara a la necesaria peatonalizaci\u00f3n del centro de la ciudad\u201d.<\/p>\n

Para esta organizaci\u00f3n es de vital importancia la b\u00fasqueda de una soluci\u00f3n que conjugue todos los intereses generales, es decir, dotar de plazas de aparcamiento pr\u00f3ximas a la zona comercial tradicional y, a su vez, promover el desarrollo y la consolidaci\u00f3n de zonas verdes para el uso y disfrute de los vecinos de la zona.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Rafael Gavil\u00e1n en el sal\u00f3n de plenos del Ayuntamiento de Huelva<\/figcaption><\/figure>\n

De otro lado, Mesa de la R\u00eda tiene claro que la peatonalizaci\u00f3n convierte a las ciudades en verdaderos puntos de atracci\u00f3n, ya que se gana en dinamismo comercial y se reducen los niveles de contaminaci\u00f3n. Incluso, Rafael Gavil\u00e1n ha expuesto que una de las ense\u00f1anzas que ha dejado la crisis del Covid-19 es que \u201clas ciudades carecen de espacios libres para el esparcimiento de los ciudadanos\u201d. Mesa de la R\u00eda cree que \u201clas urbes se han dise\u00f1ado pensando en los veh\u00edculos y no en las personas\u201d. Por eso, para la organizaci\u00f3n ser\u00eda necesario un plan ambicioso, con medidas urgentes que redujeran el movimiento de coches particulares, ampliando las zonas peatonales de las avenidas y calles, limitando a su vez la velocidad m\u00e1xima de circulaci\u00f3n de veh\u00edculos, modificando y mejorando la fluidez del servicio de transporte p\u00fablico.<\/p>\n

Tras el voto en contra del equipo de gobierno (PSOE), la propuesta ha quedado desestimada, por lo que este grupo lamenta que \u201cHuelva pierda el tren del futuro por falta de miras y valent\u00eda\u201d. De hecho, Mesa de la R\u00eda considera que el partido socialista \u201cse ha quedado solo contra el futuro del resto de ciudades\u201d. Adem\u00e1s, el concejal de Mesa de la R\u00eda Rafael Gavil\u00e1n opina que la redacci\u00f3n del PGOU, tal y como se est\u00e1 planteando, \u201cva a llevar a la ciudad unos cuarenta a\u00f1os atr\u00e1s, volveremos a la Huelva de los a\u00f1os sesenta\u201d, ha estimado el concejal.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Sal\u00f3n de Plenos en mayo de 2020<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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