{"id":464,"date":"2013-01-06T00:35:01","date_gmt":"2013-01-05T23:35:01","guid":{"rendered":"http:\/\/mesadelaria.es\/huelva\/?p=464"},"modified":"2013-01-06T00:41:58","modified_gmt":"2013-01-05T23:41:58","slug":"refineria-y-barcos-principales-responsables-de-las-particulas-ultrafinas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mesadelaria.es\/huelva\/?p=464","title":{"rendered":"Refiner\u00eda y Barcos contaminan con part\u00edculas ultrafinas"},"content":{"rendered":"

\"refineria\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Seg\u00fan el art\u00edculo Huelva es uno de los principales focos de contaminaci\u00f3n de Part\u00edculas Ultrafinas.<\/p><\/blockquote>\n

Las emisiones de barcos y refiner\u00edas dan lugar a episodios \u00abseveros\u00bb de contaminaci\u00f3n del aire ambiente por part\u00edculas ultrafinas, seg\u00fan estudios realizados por el Centro de Investigaci\u00f3n Atmosf\u00e9rica de Iza\u00f1a en diversas ciudades europeas.<\/p>\n

Durante la \u00faltima d\u00e9cada se ha pensado que las emisiones del tr\u00e1fico son la principal fuente de part\u00edculas ultrafinas, pero los estudios han puesto de manifiesto que otros focos contaminantes dan lugar a episodios de contaminaci\u00f3n por part\u00edculas ultrafinas m\u00e1s intensos.<\/p>\n

Las part\u00edculas ultrafinas tienen un tama\u00f1o inferior a 0.1 micra (1 micra es la millon\u00e9sima parte de un metro), por lo que son mucho m\u00e1s peque\u00f1as que un cabello humano, que mide unas 70 micras.<\/p>\n

Est\u00e1n constitu\u00edas por una mezcla de holl\u00edn, \u00e1cido sulf\u00farico, sulfato y compuestos org\u00e1nicos, y se cree que est\u00e1n detr\u00e1s de parte de las afecciones cardiovasculares atribuidas a la exposici\u00f3n de la contaminaci\u00f3n urbana.<\/p>\n

El \u00faltimo estudio de los doctores Yenny Gonz\u00e1lez y Sergio Rodr\u00edguez, del Centro de Investigaci\u00f3n Atmosf\u00e9rica de Iza\u00f1a, de la Agencia Estatal de Meteorolog\u00eda (Aemet), realizado en la capital tinerfe\u00f1a y publicado en la revista Atmospheric Research, muestra que las mayores concentraciones de part\u00edculas ultrafinas se registran entre las 10 de la ma\u00f1ana y las 5 de la tarde.<\/p>\n

En esas horas es cuando la brisa sopla de mar a tierra y arrastra hacia el interior de la ciudad los penachos emitidos junto a la zona costera por barcos y refiner\u00eda.<\/p>\n

Los barcos aportan unas 40.000 part\u00edculas por cent\u00edmetro c\u00fabico de aire, mientras que la aportaci\u00f3n de la refiner\u00eda es de unas 80.000 part\u00edculas, y la de los autom\u00f3viles de unas 30.000 part\u00edculas.<\/p>\n

Las mayores concentraciones de part\u00edculas ultrafinas se registran en \u00e1reas afectadas por emisiones de barcos, refiner\u00edas y otras industrias que emiten el gas di\u00f3xido de azufre.<\/p>\n

Se sab\u00eda que estos focos emiten part\u00edculas de sulfato, vanadio y n\u00edquel, cuyo tama\u00f1o generalmente es de 0.5 a 2 micras, y los nuevos estudios han demostrado que tambi\u00e9n dan lugar a part\u00edculas con tama\u00f1o inferior a 0.1 micra, explic\u00f3 a Efe Sergio Rodr\u00edguez.<\/p>\n

El Centro de Investigaci\u00f3n Atmosf\u00e9rica de Iza\u00f1a realiza estas mediciones desde hace m\u00e1s de cuatro a\u00f1os en Santa Cruz de Tenerife.<\/p>\n

Los investigadores recuerdan que en un estudio realizado en Santa Cruz de Tenerife por el Hospital Universitario de Canarias y el Centro de Investigaci\u00f3n Atmosf\u00e9rica de Iza\u00f1a, publicado en la Revista Espa\u00f1ola de Cardiolog\u00eda, se identific\u00f3 una asociaci\u00f3n entre exposici\u00f3n a part\u00edculas ultrafinas en el aire ambiente e ingresos hospitalarios por insuficiencia card\u00edaca.<\/p>\n

Los estudios del Centro de Investigaci\u00f3n Atmosf\u00e9rica de Iza\u00f1a sobre el impacto de las emisiones de part\u00edculas ultrafinas en la calidad del aire urbano est\u00e1n financiados por los ministerios de Econom\u00eda y Competitividad, y de Medio Ambiente.<\/p>\n

En ellos han participado tambi\u00e9n la Universidad de Huelva, el Consejo Superior de Investigaciones Cient\u00edficas, la Universidad de Birmingham y otros tres organismos de investigaci\u00f3n del Reino Unido y Suiza.<\/p>\n

Estas investigaciones tambi\u00e9n se han realizado en las ciudades espa\u00f1olas de Huelva, Sevilla y Barcelona, as\u00ed como en Londres, Mil\u00e1n (Italia), Lugano y Berna (Suiza).<\/p>\n

Sergio Rodr\u00edguez coment\u00f3 que en los estudios Santa Cruz de Tenerife ha servido como \u00ablaboratorio\u00bb, pues en un espacio reducido hay varios focos importantes de part\u00edculas ultrafinas y eso ha permitido poner a punto las diversas t\u00e9cnicas de an\u00e1lisis de datos que posteriormente se usaron en el resto de ciudades.<\/p>\n

Para este investigador es una paradoja que las directivas europeas pongan l\u00edmite a las emisiones de part\u00edculas ultrafinas en los autom\u00f3viles, cuando los episodios de contaminaci\u00f3n por part\u00edculas ultrafinas en ciudades con puertos e industria son principalmente debidos a las emisiones de barcos, refiner\u00edas y otros focos emisores de di\u00f3xido de azufre.<\/p>\n

Es el gas di\u00f3xido de azufre al que se debe controlar, pues en el aire ambiente se transforma en part\u00edcula ultrafina, a\u00f1adi\u00f3 Sergio Rodr\u00edguez.<\/p>\n

Las mayores concentraciones de part\u00edculas ultrafinas se registraron en Huelva y Santa Cruz de Tenerife (por ese orden), debido al impacto de las emisiones de di\u00f3xido de azufre en barcos e industria, y las m\u00e1s bajas se obtuvieron en Lugano y Londres, donde dominan las emisiones del tr\u00e1fico.<\/p>\n

Sergio Rodr\u00edguez tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que las part\u00edculas ultrafinas, adem\u00e1s de afectar a la salud de las personas, influyen en el clima, pues pueden actuar como n\u00facleo de condensaci\u00f3n sobre el que se forman las nubes y esto puede alterar los patrones naturales de precipitaci\u00f3n.<\/p>\n

Adem\u00e1s, desde el punto de vista de gesti\u00f3n de la calidad del aire, es siempre m\u00e1s rentable evitar los desperfectos que causa la contaminaci\u00f3n que subsanarlos a posteriori, en aquellos casos que sea posible, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n

 <\/p>\n

FUENTE: ABC.es<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  Seg\u00fan el art\u00edculo Huelva es uno de los principales focos de contaminaci\u00f3n de Part\u00edculas Ultrafinas. Las emisiones de barcos y refiner\u00edas dan lugar a episodios \u00abseveros\u00bb de contaminaci\u00f3n del aire ambiente por part\u00edculas ultrafinas, seg\u00fan estudios realizados por el Centro de Investigaci\u00f3n Atmosf\u00e9rica de Iza\u00f1a en diversas ciudades europeas. 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