{"id":336,"date":"2012-12-27T16:54:15","date_gmt":"2012-12-27T15:54:15","guid":{"rendered":"http:\/\/mesadelaria.es\/huelva\/?p=336"},"modified":"2012-12-27T16:55:21","modified_gmt":"2012-12-27T15:55:21","slug":"envidia-de-fiscalia-de-medioambiente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mesadelaria.es\/huelva\/?p=336","title":{"rendered":"Envidia de Fiscalia de Medioambiente"},"content":{"rendered":"

\"barcelona-contaminacion\"<\/a><\/p>\n

Mientras en Huelva obtenemos el silencio de la Fiscal\u00eda de Medioambiente, y el archivo de las denuncias presentadas por la Mesa de la R\u00eda, ya que nuestro Fiscal mira m\u00e1s en el beneficio de quienes contaminan que en el de quienes sufrimos la contaminaci\u00f3n (que somos quienes pagamos su sueldo), en Barcelona la Fiscal\u00eda parece actuar con m\u00e1s valent\u00eda. Otra Huelva es Posible, y otra Fiscalia tambi\u00e9n.<\/p>\n

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La fiscal\u00eda indaga el papel de la industria en la contaminaci\u00f3n de Barcelona<\/h1>\n
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    El ministerio p\u00fablico pide a la Generalitat datos sobre los focos fijos de emisi\u00f3n<\/h5>\n<\/li>\n
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    La solicitud sigue al estudio hecho sobre el impacto del tr\u00e1fico rodado<\/h5>\n<\/li>\n
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    El objetivo es completar el mapa de contaminantes y ver su impacto en la salud<\/h5>\n<\/li>\n<\/ul>\n
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    La Fiscal\u00eda de Medio Ambiente de Catalu\u00f1a ha pedido ahora a la Generalitat datos sobre los focos fijos de emisi\u00f3n de contaminantes para averiguar la incidencia de la industria en el nivel de poluci\u00f3n atmosf\u00e9rica del \u00e1rea metropolitana de Barcelona.<\/p>\n

    Seg\u00fan fuentes judiciales, el Fiscal de delitos medioambientales, Antoni Pelegr\u00edn, ha enviado un oficio a la Generalitat para requerirle datos sobre el nivel de emisi\u00f3n de contaminantes de la industria, en el marco de la investigaci\u00f3n que abri\u00f3 el a\u00f1o pasado sobre la contaminaci\u00f3n de Barcelona. Pelegr\u00edn abri\u00f3 diligencias de investigaci\u00f3n sobre los niveles de poluci\u00f3n, que en un principio se centraron en los contaminantes generados por el tr\u00e1fico, siguiendo las directrices de una prueba piloto que durante un a\u00f1o llev\u00f3 a cabo la Fiscal\u00eda de Madrid para analizar la calidad del aire en la capital espa\u00f1ola.<\/p>\n

    Tras recabar datos sobre los niveles de contaminaci\u00f3n provocados por los veh\u00edculos, el fiscal de Medio Ambiente centra ahora su investigaci\u00f3n en la poluci\u00f3n procedente de focos fijos, por lo que ha pedido a la Generalitat que le facilite datos sobre la emisi\u00f3n de contaminantes de las industrias de Barcelona y sus alrededores durante los a\u00f1os 2011 y 2012. Con esos datos, que las empresas est\u00e1n obligadas a facilitar a la administraci\u00f3n, el ministerio p\u00fablico pretende determinar en qu\u00e9 proporci\u00f3n son responsables de la poluci\u00f3n de la atm\u00f3sfera las industrias, principalmente las t\u00e9rmicas y cementeras, que son las que m\u00e1s gases generan. Los datos sobre emisiones de la industria permitir\u00e1n al fiscal completar el mapa de contaminaci\u00f3n de Barcelona y su \u00e1rea metropolitana que inici\u00f3 en abril de 2011, dado que ya dispone del resultado de las mediciones efectuadas por las estaciones de la Generalitat sobre los niveles de di\u00f3xido de nitr\u00f3geno y de \u00f3xido de nitr\u00f3geno en el aire.<\/p>\n

    De acuerdo con los \u00faltimos balances de la Generalitat, la contaminaci\u00f3n provocada por di\u00f3xido de nitr\u00f3geno est\u00e1 por encima de los l\u00edmites m\u00e1ximos marcados por la Uni\u00f3n Europea (UE), pero no as\u00ed los niveles medios de part\u00edculas en suspensi\u00f3n en el aire (PM10), que son los m\u00e1s peligrosos para la salud. Cuando disponga de los datos sobre emisiones de la industria, Pelegr\u00edn, que tambi\u00e9n ha incorporado informes epidemiol\u00f3gicos a las diligencias preprocesales que tiene abiertas, encargar\u00e1 un informe pericial sobre la evoluci\u00f3n de la contaminaci\u00f3n entre los a\u00f1os 2011 y 2012 en Barcelona.<\/p>\n

    Posteriormente, han a\u00f1adido las mismas fuentes, t\u00e9cnicos de medio ambiente de la Fiscal\u00eda elaborar\u00e1n un dictamen para determinar el nivel de cumplimiento en Catalu\u00f1a de las directivas europeas en materia de calidad del aire, de cara a exigir posibles responsabilidades a las administraciones responsables.<\/p>\n

    La investigaci\u00f3n sobre los focos fijos de contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica resulta clave para la Fiscal\u00eda, dado que, a diferencia del tr\u00e1fico rodado, permite determinar con claridad el origen de las emisiones y, de esa forma, facilitar su control y la imposici\u00f3n de sanciones en caso de incumplimiento de la normativa. Adem\u00e1s de analizar la contaminaci\u00f3n a la luz de las directivas europeas, la Fiscal\u00eda trata de aclarar el nivel de cumplimiento de las 73 medidas para reducir la poluci\u00f3n incluidas en un decreto que el gobierno catal\u00e1n aprob\u00f3 en julio de 2007.<\/p>\n

    Una de esas medidas aprobadas por el gobierno tripartito era la reducci\u00f3n de la velocidad m\u00e1xima hasta los 80 kil\u00f3metros por hora en los accesos a Barcelona, una limitaci\u00f3n que el gobierno de CiU elimin\u00f3 a los pocos meses de asumir el poder.<\/p>\n

    FUENTE: El Pa\u00eds<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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