{"id":2801,"date":"2016-06-27T23:10:29","date_gmt":"2016-06-27T22:10:29","guid":{"rendered":"http:\/\/mesadelaria.es\/huelva\/?p=2801"},"modified":"2016-07-27T10:57:52","modified_gmt":"2016-07-27T09:57:52","slug":"el-paseo-maritimo-hace-peligrar-al-muelle-de-riotinto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mesadelaria.es\/huelva\/?p=2801","title":{"rendered":"El Paseo Mar\u00edtimo hace peligrar al Muelle de Riotinto"},"content":{"rendered":"

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EL PASEO MARITIMO DEL PUERTO SUPONE UNA NUEVA HERIDA AL MUELLE EMBARCADERO DE MINERALES DE RIO TINTO.<\/p>\n

Con objeto de minimizar da\u00f1os, Mesa de la R\u00eda pregunta al Alcalde sobre las gestiones realizadas para el \u201cconcurso de ideas\u201d para la reconstrucci\u00f3n del muelle embarcadero de minerales de la Compa\u00f1\u00eda Rio Tinto, en el que se inclu\u00eda expresamente la ordenaci\u00f3n de sus zonas aleda\u00f1as.<\/p>\n

En el Pleno de febrero se aprob\u00f3 por unanimidad la moci\u00f3n de Mesa de la R\u00eda con la que se pretende la integraci\u00f3n del monumento y su entorno en el paisaje natural, as\u00ed como la conexi\u00f3n urbano del muelle portuario de Levante con el nuevo paseo mar\u00edtimo que sirva de hito para el inicio de la integraci\u00f3n Puerto-Ciudad.<\/p>\n

Han pasado 4 meses y las obras del paseo mar\u00edtimo del Puerto avanzan hacia el muelle Bien de Inter\u00e9s Cultural mostrando las carencias de un proyecto licitado a\u00f1os atr\u00e1s, al margen de la participaci\u00f3n ciudadana, de los representantes la ciudad y de sus t\u00e9cnicos.<\/p>\n

La culminaci\u00f3n de la obra demuestra que dicho proyecto no resuelve el encuentro urbano del paseo mar\u00edtimo con el BIC Muelle Embarcadero de Minerales, ni con el muelle de Levante, ni el encuentro viario en la zona que se mutil\u00f3 al monumento en los a\u00f1os 60.<\/p>\n

El proyecto que se licit\u00f3 inicialmente como un contenedor de dragados que fue denunciado por Mesa de la R\u00eda por su previsible afecci\u00f3n ambiental, paisaj\u00edstica y cultural, ha supuesto otras p\u00e9rdidas irreparables, tambi\u00e9n denunciadas, como el enterramiento de la hist\u00f3rica rampa de granito, que no se quiso integrar en el proyecto, donde las barcas de vela latina descargaban el pescado en la antigua barriada de Pescader\u00eda o el enterrado de la zona de marisma desde la pleamar hasta la bajamar.<\/p>\n

La finalizaci\u00f3n de las obras demuestra la envergadura del problema denunciado por Mesa de la R\u00eda, la proyecci\u00f3n de un duro muro cantil de hormig\u00f3n elevado que tambi\u00e9n transita bruscamente a una escollera de roca anexa al Monumento que tampoco respeta el paisaje natural y cultural del entorno de protecci\u00f3n del BIC, en un espacio en el que coexisten, escolleras, tuber\u00edas de desag\u00fces, barandillas que incumplen normas de seguridad y p\u00e9rgolas que interfieren en la visualizaci\u00f3n del monumento, habi\u00e9ndose perdido para siempre la imagen tradicional de postal marinera sobre el reflejo de la bajamar en la marisma y sus barcas varadas.<\/p>\n

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As\u00ed pues, a la herida abierta que dividi\u00f3 el monumento en los a\u00f1os 60 se suma una nueva provocada por un proyecto que licitado sin concurso de ideas, sin participaci\u00f3n ciudadana y sin la necesaria colaboraci\u00f3n del Puerto-Ciudad, no consigue la integraci\u00f3n y puesta en valor del monumento m\u00e1s singular de Huelva.<\/p>\n

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EL PASEO MARITIMO DEL PUERTO SUPONE UNA NUEVA HERIDA AL MUELLE EMBARCADERO DE MINERALES DE RIO TINTO. 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