LA AUDIENCIA NACIONAL ADMITE A TRÁMITE EL RECURSO DE MESA DE LA RÍA PARA LA RECUPERACIÓN DE LA AVENIDA FRANCISCO MONTENEGRO
La organización trata de rebatir en el alto tribunal los planes del Puerto para esta zona
La Audiencia Nacional ha admitido a trámite el recurso de Mesa de la Ría contra la Delimitación de Espacios y usos Portuarios del Puerto de Huelva, el equivalente al PGOU de una localidad, que ha sido impugnado por no contemplar la devolución paulatina a la ciudad de la avenida Francisco Montenegro, tal y como recogen los acuerdos del 91 y el Plan General de Ordenación Urbana de Huelva (PGOU).
El documento aprobado por el Puerto de Huelva pretende legalizar las hasta ahora “alegales” balsas de residuos de dragados del espigón, además de prorrogar sine die la actividad industrial en la avenida Francisco Montenegro, tirando por tierra la aspiración ciudadana de recuperar estos espacios para su uso y disfrute, tal y como los principales agentes políticos y sociales acordaron en el año 91 y que de ese modo se plasmó en el actual PGOU.
El documento recurrido en los tribunales plantea la posibilidad de que la ‘Zona 1’ de las balsas de fosfoyesos pueda ser utilizada por el Puerto para instalar una planta fotovoltaica, sin reparar en que estos terrenos se encuentran altamente contaminados por millones de toneladas de residuos industriales de todo tipo, con lo que antes de plantear ningún uso hay que proceder a la descontaminación del terreno.
Del mismo modo, el Puerto no ha contemplado que las balsas de residuos de dragados del espigón se encuentran en una zona protegida por el derecho comunitario, como es la red ‘Natura 2000’, con lo que no resulta posible utilizar esos espacios ganados al mar para usos portuarios sin analizar detenidamente de qué manera afectaría al paraje natural ‘Marismas del Odiel’.
Mesa de la Ría ha mostrado su indignación por el hecho de que el Puerto pretenda desarrollar un documento de tal calado al margen de la sociedad onubense. Según Rafael Gavilán, portavoz de Mesa de la Ría, “los ciudadanos deberían decidir el diseño de su ciudad, y la actual presidenta del Puerto parece haber olvidado que dirige un organismo público ubicado en gran parte en el término municipal de Huelva, esto no es Reinos de Taifaspara decidir a su antojo y voluntad”, ha aclarado.
